A la hora de elegir una puerta para nuestro garaje, debemos tener en cuenta varias cuestiones. Sin embargo, el parámetro más importante es la forma en que se abre la puerta del garaje. Lo mejor es decidir el método de cubrir nuestro garaje mientras planificamos la construcción de la casa. Solo así estaremos seguros de que la cancela comprada encajará perfectamente con la apertura de entrada al garaje. Los fabricantes ofrecen numerosas soluciones interesantes. Nuestra elección también depende del presupuesto que tengamos. Si es posible, deberíamos comprar una puerta de garaje que se caracterice por un alto aislamiento térmico y una buena protección antirrobo. Tampoco podemos obviar el aspecto estético y la comodidad de uso.
La variante más popular: la puerta seccional superior
Para construir una hoja de puerta de garaje Se utilizan de tres a seis segmentos. Se utilizan juntas especiales para protegerlos. De lo contrario, las conexiones estarían expuestas a condiciones climáticas negativas. Durante la producción de este tipo de puerta de garaje se utilizan numerosos perfiles de acero galvanizado de varios espesores. Se recubren con una chapa de acero, y como acabado funcionará una capa de pintura en polvo. Los materiales alternativos son madera, aluminio o chapa de plástico. Dentro de cada segmento hay una capa aislante en forma de poliestireno o espuma de poliuretano. Los rieles de guía deben instalarse en las paredes y el techo de nuestro garaje. Le permiten mover los segmentos de la puerta del garaje y ocultarlos debajo del techo. Tales soluciones significan que no necesitamos preparar un espacio libre frente al garaje. El modelo segmentado superior funciona mejor donde la salida del edificio está en la línea de la cerca. El costo de este tipo de puerta depende de si está aislada. También pagaremos más por un modelo con unidad.
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Solución alternativa – modelo de segmento lateral
Aunque estas puertas de garaje no son tan populares como la variante superior, sin duda serán apreciadas por los propietarios de garajes bajos y anchos. Solo se diferencian en que la hoja de la puerta, después de abrirse, se superpone a una de las paredes de la habitación. Por lo tanto, las guías deben montarse en el suelo y el techo. Esta forma de abrir la puerta del garaje tiene una interesante ventaja. Es decir, no tenemos que esperar a que se abran por completo. Entraremos mucho más rápido si queremos meter la bici en el garaje. Todas las puertas seccionales tienen en común que ocupan muy poco espacio. En ambas variantes, la hoja no sobresale más allá del contorno del edificio y, por lo tanto, se adapta a edificios con entradas de vehículos cortas. Estas puertas de garaje no solo son extremadamente herméticas, sino también fáciles de usar. Podemos adaptarlos fácilmente a cualquier abertura. Por otra parte, nos vemos obligados a sacrificar una de las paredes de nuestro garaje para accionar la hoja de la cancela. Muy a menudo, la guía inferior se ensucia. Así que tenemos que limpiarlo regularmente para que los segmentos se muevan sin problemas. El coste de esta solución es mucho más elevado que en el caso de una puerta seccional basculante. Debido a la baja popularidad del modelo lateral, es mucho más difícil encontrar un producto de este tipo en el mercado.
Una puerta a un precio asequible – un modelo basculante
En el pasado, este tipo de puerta de garaje era la más utilizada. Hace relativamente poco tiempo que tuvo que dar paso a las puertas seccionales. Sin embargo, muchas personas aún deciden elegir una cubierta de este tipo para su garaje. Esto se debe principalmente a su bajo precio en comparación con otras soluciones disponibles en el mercado. La puerta basculante también se distingue por su diseño sencillo. Los guías levantan la hoja, que primero se superpone al coche que entra y luego se esconde bajo el techo de nuestro garaje. Para su producción se utiliza principalmente aluminio o acero. A su vez, el revestimiento de PVC o madera es suficiente para el acabado. Estas son puertas de garaje, que se puede instalar en habitaciones con dintel bajo; es suficiente que su altura sea de 10 cm. Desafortunadamente, no son muy apretados y se escapará mucho calor de ellos. Además, nuestro camino de entrada debe ser lo suficientemente largo. Las alas estándar se extenderán a una distancia de al menos 1 metro.
¿Vale la pena comprar una puerta enrollable?
Se compone de numerosos listones estrechos de aluminio o posiblemente de acero. Al igual que en las puertas seccionales, su interior está relleno de material aislante. Todas las lamas están articuladas entre sí a lo largo de toda la hoja. Como resultado, se crea una especie de armadura, que luego se enrolla en un eje especial colocado dentro del casete. Este, a su vez, se instala justo encima de la apertura de entrada a nuestro garaje. Este tipo de puerta de garaje es hermética y fácil de usar. Las compran personas que, por algún motivo, no pueden instalar una puerta seccional en su garaje. Esto generalmente se debe a la falta de espacio debajo del techo. Por otro lado, necesitamos encontrar suficiente espacio libre para poder montar el casete del eje. Como último recurso, podemos instalar este mecanismo fuera del garaje.
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